北京地區(qū)進(jìn)入冬、春季節(jié)以來(lái)，不時(shí)受到雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣。部分架空輸變電線路位于山脈、峽谷等復(fù)雜地質(zhì)，時(shí)常會(huì)遭受到大風(fēng)等惡劣天氣影響，導(dǎo)致線路發(fā)生風(fēng)偏和舞動(dòng)現(xiàn)象。今年以來(lái)，北京供電公司根據(jù)氣象觀測(cè)站等監(jiān)測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)模擬線路的風(fēng)偏和舞動(dòng)，并提前采取預(yù)警和供電保障措施，確保線路穩(wěn)定運(yùn)行。

      準(zhǔn)確掌握線路運(yùn)行狀態(tài)和周邊環(huán)境是智能運(yùn)維的前提和關(guān)鍵。北京地區(qū)高壓輸電線路沿途的地形以丘陵和山脈為主，線路沿途有覆冰區(qū)、線路舞動(dòng)區(qū)、臺(tái)風(fēng)災(zāi)區(qū)和山火易發(fā)區(qū)等。

      為降低外部環(huán)境變化引起的線路運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，北京供電公司在全線安裝了架空輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，對(duì)導(dǎo)線舞動(dòng)進(jìn)行采集，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)導(dǎo)線位移量、加速度量、角度量等參數(shù)，并結(jié)合舞動(dòng)參數(shù)對(duì)舞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行預(yù)警。通過(guò)這些監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，輸電線路智能控制平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)導(dǎo)線舞動(dòng)和輸電線路的微氣象環(huán)境，直觀地呈現(xiàn)天氣對(duì)電網(wǎng)的影響，為平臺(tái)構(gòu)建極端天氣預(yù)警模型，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)線路通道大風(fēng)、暴雨等氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

[大家風(fēng)范編輯上傳]